Trois routes, et ce qui fait basculer de l’une à l’autre
Le portail du Gouvernement Princier les nomme lui-même : Basse Corniche par le littoral, Moyenne Corniche D6007, Grande Corniche D2564. La première, la D6098 côté français, part de l’aéroport par la Promenade des Anglais, longe Villefranche-sur-Mer, Beaulieu-sur-Mer et Cap-d’Ail, puis franchit la frontière boulevard Charles III. La quatrième option est l’autoroute : sortie 56 dans le sens France vers Italie, sortie 58 dans le sens inverse.
Le choix ne se fait pas au goût du jour. Un vol du matin qui atterrit au moment où le littoral se remplit ne prend pas la même route qu’un vol de 22 h. Le Gouvernement Princier annonce 22 km et 25 minutes par l’autoroute depuis l’aéroport ; notre grille retient 30 km et 35 minutes, mesurés depuis le terminal 2 et jusqu’à une adresse, pas jusqu’à une frontière. Les deux chiffres sont justes, ils ne mesurent pas la même chose.
Ce que le car et l’hélicoptère font vraiment
Le car Zou 80 existe, il est bon marché, et sa fiche horaire dit exactement ce qu’il fait. Départ du terminal 2 entre 8 h 30 et 22 h, 21,40 € le billet en agence, et 42 à 55 minutes jusqu’à la place d’Armes selon la course. Aucune ne met 30 minutes. La fiche imprime aussi une réserve utile : direct vers Monaco seulement si personne ne descend à Menton ou à Roquebrune-Cap-Martin.
Le retour est le vrai sujet. Le dernier départ vers l’aéroport quitte le Larvotto à 20 h 05 et la place d’Armes à 20 h 15, pour une arrivée au terminal 2 à 20 h 48. Après, il n’y a plus de car.
L’hélicoptère, lui, met 7 minutes depuis l’héliport de Fontvieille, toutes les 30 minutes, à partir de 195 € par personne. Il s’arrête à la tombée de la nuit. Pour un vol de 23 h, la question ne se pose donc pas.
Une plaque d’immatriculation peut fermer une rue
Le guide du Service des Titres de Circulation est net : l’accès au quartier du Rocher est interdit à tous les véhicules, sauf ceux immatriculés en Principauté ou dans les Alpes-Maritimes. Un véhicule immatriculé dans le Var ou loué à l’étranger n’y monte pas sans dérogation de la mairie.
Le même texte fixe les gabarits : au-delà de 18,75 m de longueur, 2,60 m de largeur ou 4,30 m de hauteur, la circulation est interdite, et les véhicules de plus de 7,5 t de PTAC le sont sur tout le territoire, hors voies d’accès à Fontvieille et au Larvotto. Une berline et un van de tourisme passent. C’est le genre de détail qui se vérifie avant la course, pas devant la barrière.