Deux heures annoncées, et un embranchement à Aix
Deux cents kilomètres, deux heures : c’est une liaison inter-aéroports et inter-gares avant d’être un transfert touristique. Elle suit l’A8 vers l’ouest sur toute sa longueur, jusqu’à la bifurcation A8 / A51, sur la commune d’Aix-en-Provence, que l’exploitant décrit comme le nœud reliant Nice, Gap et Marseille.
C’est le point de décision réel du trajet. Vers le nord, on part sur Gap et la Savoie ; vers l’ouest et le sud, on descend sur Marseille. L’exploitant a mené des travaux sur ce nœud, principalement de nuit entre 21 h et 5 h, avec deux voies maintenues par sens de jour comme de nuit, et des fermetures ponctuelles de bretelles déviées par la sortie n° 30 Aix Pont de l’Arc.
Le reste est régulier. Les créneaux à éviter sur cet axe sont nommés par l’État : Bison Futé recommande d’éviter l’A8 entre l’Italie et la jonction avec l’A7 de 9 h à 21 h le vendredi 14 août. La jonction A7 est précisément le bout de cette course.
Une zone à faibles émissions qui ne s’interrompt jamais
C’est la contrainte que les comparatifs oublient. Marseille applique une zone à faibles émissions permanente, active 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, instituée par l’arrêté préfectoral 24-177 du 11 juin 2024. Les vignettes Crit’Air 4, 5 et non classé y sont interdites ; le Crit’Air 3 reste autorisé. Le périmètre annoncé couvre 19,5 km².
Deux conséquences pratiques. La première tient au véhicule : le nôtre entre, mais un client qui envisage une voiture de location doit vérifier sa vignette avant de réserver, sous peine d’une amende de 68 € pour un véhicule léger. La seconde tient au calendrier : contrairement à d’autres villes, il n’existe ici aucune plage horaire de tolérance, ni le dimanche, ni la nuit.
Un pass journalier de 24 heures existe, renouvelable cinquante-deux fois par an. C’est une information utile, pas une solution à improviser sur le trajet.
Sortie 4 ou sortie 5 : ce n’est pas le même quai
Deux escales portent le même mot, croisière, et elles ne se rejoignent pas par la même route. L’office de tourisme donne les deux : le port de la Joliette, le J4, au pied de la cathédrale de la Major, se rejoint en quittant l’A55 à la sortie n° 4, La Joliette, Les Arnavaux, Arenc, Les Ports. La Porte 4 du grand port maritime, La Calade et L’Estaque, se prend à la sortie n° 5.
Le parking du terminal croisière est réservé aux passagers de croisière, à 15 € les 24 heures, et il est annoncé sans limitation de hauteur, ce qui n’est pas le cas de tous les souterrains de la ville. Pour un van avec six bagages, cette précision vaut mieux qu’une longue phrase sur le confort.
L’office de tourisme chiffre par ailleurs l’écart de son propre côté : la navette depuis l’aéroport de Marseille met 25 minutes en trafic normal et jusqu’à 50 minutes à l’heure de pointe. Le doublement du temps est documenté par la ville elle-même, et il s’applique aussi à une voiture.