L’heure de départ compte plus que la route
Cent cinq kilomètres, quatre-vingt-dix minutes : c’est le temps d’un jour ordinaire, l’A8 puis la descente vers le golfe. Le reste de l’année, la même distance se paie en patience, et le seul document qui chiffre quelque chose est celui de l’État.
Bison Futé nomme les créneaux, jour par jour. Pour le week-end du 15 août : éviter l’A8 entre Le Luc et l’Italie de 7 h à 19 h le vendredi, de 10 h à 12 h le dimanche, de 10 h à 18 h le lundi. Le Luc est justement l’échangeur qui commande la descente vers la presqu’île. Partir à 6 h ou partir à 9 h ne produit donc pas le même trajet, et c’est la seule variable sur laquelle un chauffeur a prise.
Ce que nous n’écrirons pas : un retard chiffré au carrefour de La Foux. La presse le décrit comme rarement fluide, sans jamais donner de minutes. Un chiffre inventé se retourne contre celui qui l’annonce.
Une commune qui désigne elle-même les points de dépose
C’est le fait qui distingue cette course de toutes les autres. Par un dispositif applicable du 23 mai au 30 août 2026, la municipalité régule nommément les véhicules assurant un service payant de transport de personnes. Circulation restreinte boulevard Vasserot de 16 h à 20 h, traverse de la Gendarmerie de 19 h à 3 h du matin, les mardis, mercredis, vendredis et samedis.
En contrepartie, la commune a ouvert des emplacements : sept dès le 23 mai, avec une zone avenue Foch à hauteur de la place Carnot de 20 h à 3 h, puis des places de livraison converties en zones de dépose à partir du 30 mai, avenue Paul-Roussel, avenue de la Résistance, boulevard Louis-Blanc et rue du 11-Novembre.
Autrement dit, en saison, le chauffeur ne choisit pas son point d’arrêt : la commune le lui désigne. Le repère de repli reste le parking du Nouveau Port, 1 477 places et huit emplacements pour autocars, le seul ouvrage local dimensionné pour un grand gabarit.
Quand le bateau va plus vite que la voiture
La ville de Sainte-Maxime publie elle-même l’argument : la navette maritime relie Sainte-Maxime à Saint-Tropez en 15 minutes, à raison d’une à quatre rotations par heure, onze mois par an et sept jours sur sept. Aucun embouteillage ne s’y applique.
En août, déposer à l’embarcadère de Sainte-Maxime peut donc être plus rapide que de contourner le golfe par la route. Nous le proposons quand c’est vrai. Les billets se prennent au guichet, pas en ligne, et l’horaire de la dernière traversée n’est pas publié sur une source officielle : cela se vérifie le jour même, avant de choisir.