Trois corniches, deux quartiers, une seule commune
L’office de tourisme le pose en trois lignes. La Basse Corniche, la D6098, dessert le bord de mer. La Moyenne Corniche, la D6007, dessert le village. La Grande Corniche, la D2564, mène au col. Les documents de la métropole écrivent RM6007 là où la mairie écrit D6007 : c’est la même route, sous deux nomenclatures.
Deux bretelles font le lien entre ces étages. Les D46 et D45 relient la Grande à la Moyenne, et la D45, dite bretelle de Saint-Laurent, relie la Moyenne à la Basse. Ce détail vaut d’être connu le jour où l’une des trois est coupée.
L’erreur la plus fréquente tient dans une adresse incomplète. Un hôtel « à Èze » peut se trouver au niveau de la voie ferrée ou trois cents mètres plus haut. Les deux quartiers ne sont reliés que par la ligne 83 des Lignes d’Azur, seule ligne à faire le raccord du bas vers le haut. Donnez le nom de l’établissement et sa rue : le chauffeur choisit la corniche en conséquence.
Le parking de la place s’arrête à 1,90 mètre
C’est la contrainte qui décide du véhicule. L’exploitant du parking sous la place Charles de Gaulle affiche une hauteur maximale de 1,90 mètre, pour un ouvrage ouvert de 0 h à 23 h 59 tous les jours, jours fériés compris. L’office de tourisme lui compte 400 places.
Un van n’y descend pas. La dépose se fait donc en surface, à l’entrée de la place, puis le chauffeur stationne plus loin. Pour une berline, la question ne se pose pas. Si vous voyagez à cinq avec des bagages, dites-le à la réservation : c’est cette information, et non le seul nombre de passagers, qui détermine le point de dépose. À noter aussi, pour préparer une visite : le comité régional du tourisme signale que le village médiéval n’est pas accessible en fauteuil roulant.
La navette du village prend trois passagers
L’office de tourisme décrit une navette entre le parking de la Colette et le bas du village : environ dix minutes de trajet, un départ toutes les vingt minutes, 6 € par personne, trois passagers au maximum.
Trois. C’est le chiffre qui fait la différence entre une arrivée fluide et une arrivée en deux temps. Une famille de cinq passe en deux rotations, soit vingt minutes de plus qu’annoncé par un plan de trajet. Un transfert privé qui monte directement supprime la question, à condition de tenir la hauteur du parking.