Deux portes d’entrée dans le golfe
L’office de tourisme du golfe publie l’itinéraire depuis Nice sans ambiguïté : prendre l’autoroute en direction de Toulon et Marseille, puis la sortie 36 Saint-Tropez pour rejoindre Le Plan de la Tour, ou prendre la sortie 13. Le schéma tarifaire de l’exploitant nomme ces deux échangeurs : Le Muy pour la 36, Le Cannet-des-Maures pour la 13.
Ce ne sont pas deux variantes du même chemin. Ce sont deux portes distinctes, qui débouchent sur des côtés différents du golfe. Selon l’état du secteur, l’une est nettement meilleure que l’autre, et c’est précisément la décision qui se prend en roulant, pas au moment du devis.
Cent minutes annoncées correspondent à un jour ordinaire. Le carrefour de La Foux, à Gassin, reste le point où tout converge ; aucune source officielle n’en chiffre l’attente, et nous n’en publions donc aucune.
Cent douze kilomètres, chiffre municipal
La distance de cette page n’est pas une estimation : la ville de Saint-Tropez publie elle-même 112 km depuis Nice sur sa page Transports, et ce chiffre correspond exactement à celui de notre grille. La même page donne 91 km depuis l’aéroport Nice Côte d’Azur, 16 km depuis Sainte-Maxime, 37 km depuis Fréjus et 69 km depuis Toulon.
Ces chiffres servent à autre chose qu’à décorer. Ils permettent de comparer honnêtement les combinaisons possibles : rejoindre Sainte-Maxime et finir par la navette maritime, annoncée en quinze minutes par son exploitant, ou continuer par la route jusqu’au bout.
Nous proposons la première quand la seconde n’a plus de sens, c’est-à-dire quelques semaines par an. Le reste du temps, la route directe reste la solution simple, et le prix ne change pas selon l’option retenue.
Se garer, ou ne pas se garer du tout
Trois chiffres municipaux suffisent à planifier une arrivée. Le stationnement de voirie est payant du 1er avril au 11 novembre 2026, de 8 h à 22 h en avril et en novembre, de 8 h à 1 h du matin de mai à octobre. Le forfait post-stationnement s’élève à 30,50 €. La place du XVe Corps offre 90 places, payantes 24 h sur 24 toute l’année, avec deux heures gratuites.
Pour un véhicule qui doit attendre, cela change tout. Une prise en charge à heure fixe se prépare autrement qu’une dépose sèche, et le lieu d’attente se choisit avant, pas en tournant.
Les deux souterrains du centre, Les Lices et Foch, annoncent 307 et 100 places. Aucune hauteur limite n’est publiée pour l’un ni pour l’autre, et nous n’en inventons pas : avec un van chargé, c’est le parking du Nouveau Port et ses 1 477 places qui sert de référence, puisque c’est le seul ouvrage dont la commune indique qu’il accueille des autocars.