Deux mètres à La Croisette, deux mètres quarante au Praz
La régie municipale de Courchevel publie la hauteur de chacun de ses ouvrages, et la lecture est instructive. Le parking de La Croisette, qui est le point central de la station, compte 320 places et plafonne à 2 mètres. La Porte de la station, 225 places, plafonne également à 2 mètres. Moriond, 98 places, aussi.
Or un transfert d’hiver arrive avec des skis, des housses et souvent un coffre de toit. À 2 mètres, ce chargement ne passe pas. Les ouvrages qui l’acceptent se comptent : l’Alpinium au Praz, 500 places à 2,40 mètres, Loze avec 62 places, Alpamayor avec 40 places. Bellecôte annonce 2,20 mètres, et 2,40 mètres au seul rez-de-chaussée. Les Cimes Blanches, 460 places à Moriond, s’arrêtent à 2,10 mètres.
Sur environ 2 600 places gérées par la régie de Courchevel, la majorité reste sous 2,20 mètres. La bonne question n’est donc pas « y a-t-il de la place », mais « à quelle hauteur ». Elle se pose à la réservation, avec le nombre de paires de skis.
Un altiport à 2 007 mètres, et 70 % d’hélicoptères
La commune, qui en est propriétaire et gestionnaire, donne des chiffres nets : 2 007 mètres d’altitude, une piste de 537 mètres de long sur 40 de large, une pente atteignant 18,5 %, une création en 1961. Elle le présente comme le plus haut d’Europe et le seul déneigé tout au long de l’hiver.
Environ 6 500 mouvements y sont comptés chaque hiver, dont 70 % d’hélicoptères. Ce pourcentage dit l’usage réel : c’est un point de correspondance, pas un aéroport de ligne. Pour un transfert routier, c’est surtout un repère de rendez-vous public et sans ambiguïté, distinct du centre de la station.
Ce que la période hivernale impose au véhicule
L’itinéraire officiel donné par la commune passe par la RN90 jusqu’à Moutiers, puis par la D90, la D915 et la D91A. Après Moutiers, il reste une vingtaine de kilomètres de montée, et c’est cette portion qui décide de l’équipement.
La règle nationale est simple à retenir : la période court du 1er novembre au 31 mars, les listes de communes concernées sont arrêtées par les préfets et signalées sur le terrain, et seuls les pneus portant le marquage 3PMSF sont admis en équivalence des dispositifs antidérapants amovibles. Nous publions le cadre, pas la liste : elle est révisée chaque année, et une liste périmée est pire qu’une absence de liste.