Le temps de trajet dépend d’une file, pas d’une distance
La route qui dessert le village est une seule route départementale italienne, la SP227, bornée du kilomètre 2+010 au kilomètre 7+710. Depuis 2025, le gestionnaire de voirie y installe chaque saison un filtre de circulation.
L’arrêté du 17 février 2026 de la Città Metropolitana di Genova institue ce filtre au kilomètre 5, du 14 mars 2026 à 0 h 01 au 1er novembre 2026 à 23 h 59, pour réguler les véhicules privés en attente d’accès aux parkings du village et de Paraggi. En journée, la police locale retient la file en amont, en localité Cervara, sur la commune de Santa Margherita Ligure ; le soir et la nuit, le filtre est avancé dans le centre.
Concrètement, la dernière demi-heure d’un transfert ne se calcule pas au kilomètre. Elle dépend de la file du jour et de l’heure. Un chauffeur qui connaît la route l’annonce avant, propose une arrivée tôt, et ne promet pas une heure précise à la minute.
La piazzetta est en zone à trafic limité
L’arrêté municipal du 19 mars 2023 est explicite sur le périmètre : via Roma, piazza Martiri dell’Olivetta, molo Umberto I et calata Marconi. Autrement dit, la place du village, le môle et le quai sont tous à l’intérieur de la zone réglementée.
La dépose se fait donc en amont, et les derniers mètres à pied. Pour un véhicule de gabarit particulier, la commune publie un formulaire de demande de transit sur la SP227, instruit par sa police locale, piazza Libertà 13B. Ce n’est pas une formalité de dernière minute.
Un point utile, souvent mal rapporté : le texte de l’arrêté de fluidification, tel que la presse locale le reproduit, range les voitures de location avec chauffeur aux côtés des transports publics et des taxis parmi les véhicules dont le transit doit être facilité.
Ce que le forfait comprend
Le forfait, en berline comme en van, couvre le trajet complet depuis la Côte d’Azur, soit 220 kilomètres, péages français et italiens compris, le carburant et le temps de conduite, attente au filtre incluse. Le prix est confirmé à la réservation et il ne bouge pas si la file s’allonge.
Ce qu’il ne comprend pas : une autorisation de transit pour un véhicule hors gabarit, le stationnement de longue durée dans les parkings du village, et l’accès à la zone réglementée, que personne ne peut garantir.